7月16日至20日,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)将在中国国际展览中心(顺义馆)举办。以“链接世界、共创未来”为主题,设置先进制造、智能汽车、数字科技等6大链条和供应链服务展区,651家中外企业和机构参展,连同参展商带来的500多家产业链上下游合作伙伴,实际参展商将达到1200家。

据了解,陕西省共有17家企业参加第三届链博会,为推动产业链供应链国际合作、共同维护全球产业链供应链稳定贡献陕西力量。其中,陕西省贸促会联合陕西省汽车工业协会在E2馆设置陕西汽车智链展区,携陕汽、比亚迪、吉利、质子汽车等整车企业,以及汉德车桥、弗迪电池、达美轮毂等重点零部件企业在内的15家单位参展,涵盖了新能源汽车三电系统、整车制造等产业链关键环节。展示内容丰富多元,从橡胶、铜箔等基础原材料,到轮胎、动力系统、转向系统、减震系统等核心零部件,再到新能源汽车整车及充电桩等相关服务,构建起一条完整的新能源汽车产业链生态。此外,宝钛集团在W2馆先进制造链展区,展示钛材在航空航天等高端制造领域的应用;美光科技在E4馆数字科技链展区,展示其在华20余年投资进展,并通过客户应用及供应商展示其在华产业生态圈。

7月17日,由陕西省贸促会与省工信厅、省商务厅共同举办的“陕西省汽车产业链配套供需对接会”将在中国国际展览中心东花园会议室举办,为产业链上下游企业搭建起务实高效的交流合作平台。对接会将围绕全省商用车(重卡)产业链和乘用车(新能源)产业链,进行重点产业园区和产品推介,发布重点合作项目需求。届时,部分欧美国家驻华使领馆及商协会机构负责人,博世(中国)、日通国际、施耐德、特斯拉等国际汽车产业链相关重点企业负责人将出席活动,共享陕西汽车产业发展机遇,共促贸易投资交流合作。

陕西围绕汽车产业高质量发展已制定出台一系列政策措施,成立省汽车产业发展领导小组,以“链长制”为抓手,不断延链补链强链。2024年,陕西汽车产量175.4万辆,同比增长19.3%,高于全国14.5个百分点,排名全国第七。其中,新能源汽车产量119.8万辆,排名全国第三。

陕西汽车产业已跻身全国汽车产业第一梯队,拥有以下多方面的优势:整车产业优势,以比亚迪、吉利、陕汽为龙头,新能源汽车产业集群逐渐成形。

产业链条优势,小到齿轮、安全气囊,大到电池、车桥,商用车(重卡)产业链和乘用车(新能源)产业链2024年总产值突破4400亿元,占全省34条工业重点产业链总产值的20%,省内综合配套率提升至57%。

市场拓展优势,乘用车与商用车、电动汽车与氢燃料汽车,多赛道齐头并进。面向国际市场,2021年到2024年四年间,陕西汽车出口数量增长8.5倍,贸易值增长7.3倍。其中,陕汽2024年重卡出口量达6.1万辆,占中国重卡出口市场份额超20%,产品远销140多个国家和地区;西安经开区推动二手车出口业务,首批23台重型牵引车已发往沙特阿拉伯……同时,中欧班列(西安)优化流程提升通关效率,新能源汽车专列采用标准化装载方案,平均30分钟完成编组,畅通跨境运输。

前瞻布局优势,陕西大力发展智能网联新能源汽车,成立智能网联汽车创新中心,出台加快新能源与智能网联汽车产业发展行动方案,发放全省首批自动驾驶车辆道路测试牌照,搭建自动驾驶车路协同云控平台,抢占发展高地。

编辑/席静