普洱景宁高速公路建设项目掀起新一轮建设热潮，项目控制性工程已复工，建设人员正以饱满的热情和十足的干劲投入建设中，计划10月底实现全面复工复产。
在盐店坡隧道施工现场，机械轰鸣，数台工程机械有序作业，工人们正有条不紊地施工，各项建设工作正在紧张有序进行。据了解，盐店坡隧道总长4.56公里，是景宁高速公路控制性工程，隧道的建设和进度直接影响着景宁高速公路的通车时间。
“盐店坡隧道于今年的6月3日和8月8日分别对进出口复工，目前进口完成了570米，出口完成了900米，完成量占总工程量的35%左右，后续根据施工计划，大概还需要20个月才能实现盐店坡隧道的贯通，时间预计在2027年4月到5月。”景宁高速隧道及桥梁工程一标段项目经理任海介绍。
在威远镇课里村解板山特大桥施工现场，同样是一片热火朝天的景象。日前，由云南建投集团投资建设的景宁高速公路解板山特大桥首件桩基开工实施，标志着该项目桥梁工程建设迈入实质性实施，为后续全线施工按下“加速键”。“解板山特大桥全长1.6公里，目前正在进行桩基技术施工，预计2027年8月完工。”景宁高速土建二工区项目经理田彦龙介绍。
在项目建设过程中，中铁18局要完成解板山特大桥、那昔田隧道和昔喷隧道控制性工程建设。本次解板山特大桥首件桩基实施不仅为后续桩基施工提供技术标准与施工样板，也为后续各工点项目推进奠定了坚实基础。
“目前整个项目已复工4个工区，主要是控制性工程长隧道，包括二工区，10月整个景宁高速全面复工。截至目前，已投入一线施工人员495人，投入机械设备267台套，已满足目前的现场施工需求。景宁高速计划总投资106亿元，融资需求是70亿元，融资这一块已到位资金43.5亿元，还有26.5亿元的资金缺口，计划于9月全部包圆，目前项目的整体建设资金有望全部满足建设项目的需求。根据目前项目推进情况，项目计划于2027年年底完工，有望于2028年通车。”景洱高速公路投资开发有限公司副总经理郭刚介绍。
景宁高速公路是云南省县域高速公路“能通全通”项目，也是连接景谷县与宁洱县的关键交通纽带。路线起于景谷县城东芒缅村，止于宁洱县老师寨村，全长72.037公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80千米/小时，桥隧比62.48%。
来源：普洱融媒
编辑：张丽青
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